近日，哈尔滨女大学生乘坐T3网约车遭司机猥亵，平台提出以3000元赔偿换取签署保密协议，引发广泛关注。
平台本意是通过赔偿减轻对被害者的伤害，但“给钱封口”的处理方法无疑是对受害者的二次创伤。站在公共安全的角度看，压制个案信息披露可能导致相似犯罪模式被掩盖。同时，当企业习惯用保密协议替代制度整改，行业的公信力也变得岌岌可危。当司机随手就能关闭的监控形同虚设，保密协议成了企业掩盖问题的“遮羞布”，我们应看见，网约车安全不只是技术难题，更是态度问题。
安全不能只靠喊口号。一方面，得让监控真正管用，比如可以改成实时上传云端，拔线就自动报警，同时，要升级安全系统，比如给女性乘客优先匹配女司机、设置隐蔽报警按钮。另一方面，要建立行业黑名单，一个司机在某一平台犯事，所有平台都永不录用。监管部门也要动真格，对要求签保密协议的平台给予重罚，以强有力的手段掐断安全问题的苗头。
当企业把公关危机看得比用户安全还重，无异于给了不法分子可乘之机。希望这次事件能成为行业改变的转折点——安全不该是花钱买的奢侈品，而是每个乘客应有的权利。
来源：黄河新闻网