九几年的摩托车在技术、性能、品牌影响力以及市场接受度等方面都有其独特的表现。
品牌与性能
本田：本田作为国际大牌，其摩托车以皮实耐造、动力强劲、一键启动等特点著称。本田王CG125是当时非常受欢迎的车型，价格昂贵但拥有极高的品牌价值和保值率。
铃木：铃木同样表现出色，其GS125和GN125等车型在当时也非常受欢迎，尤其是铃木王GS125，以其轻便、省油、耐用和速度快而著称。
雅马哈：雅马哈的劲飚200、劲豹150等车型也在市场上占有一定的份额，以其独特的个性和性能赢得了一定的用户群体。
市场与价格
九十年代的摩托车价格相对较高，尤其是进口车型，如本田CG125、铃木GS125等，价格通常在2万元以上，对于普通家庭来说是一笔不小的开支。
国产车型如嘉陵70、金城125等价格相对亲民，但相比进口车型，在质量和性能上仍有一定的差距。
技术与维修
技术差距：当时的日系摩托车在技术上明显领先于国产车，例如一键电启动、动力输出线性、噪音控制等方面表现优秀，而国产车在这方面相对落后。
维修与保养：日系摩托车的维修网点较多，配件供应充足，维修技师专业，给用户带来了便利。而国产摩托在维修方面相对不便，配件供应有时也不足。
经典车型
本田CG125：被誉为“不老神车”，以其高可靠性、低油耗和经典外观成为许多人的回忆。
铃木GS125：以其稳定的质量和时尚的外观成为一代经典，至今仍被许多车迷所喜爱。
铃木王GN125：市场口碑良好，至今仍有大量用户。
总体来说，九几年的摩托车在技术和性能上有其独特的优势，尤其是日系品牌在高端市场占据主导地位。然而，国产摩托车在价格方面更具竞争力，但质量和性能仍有待提升。对于摩托车爱好者来说，这些经典车型不仅是交通工具，更是时代的象征和回忆。